사방향 셔틀은 고도로 자동화된 물류장비로, 그 개발 이력과 특징은 물류기술 발전의 중요한 단계를 반영한다. 4방향 셔틀은 선반의 x축과 y축 모두 이동할 수 있으며, 이름의 유래이기도 한 회전하지 않고 4방향 모두 이동할 수 있는 특징이 있습니다. 이 장치는 좁은 통로를 유연하게 이동할 수 있도록 설계되어 보관 공간 활용을 극대화하는 동시에 충돌 방지 시스템, 자동 주차 기능 등 작업 안전성을 향상시키는 기능도 갖추고 있습니다. 4방향 셔틀버스의 출현은 높은 공간 활용도, 고효율 및 유연성, 향상된 안전성, 자동화 및 지능과 같은 중요한 이점을 갖춘 고급 항법 기술 및 전력 시스템을 채택하여 창고의 보관 효율성과 운영 정확성을 크게 향상시켰습니다.
4방향 셔틀 차량의 개발은 여러 단계를 거쳤습니다. 제품 유형의 관점에서 볼 때, 적재 용량에 따라 주로 팔레트 유형(대형) 4방향 셔틀 차량과 박스 유형(경량) 4방향 셔틀 차량의 두 가지 범주로 구분됩니다.
박스형 셔틀카는 주로 고속 피킹 시나리오에 사용되며 전자상거래, 식품, 의약품 등 다양한 사양과 저장 공간을 갖춘 산업에 적합합니다. 핵심 기술은 하드웨어 기술, 소프트웨어 기술의 세 부분으로 나뉩니다. , 통신 기술. 하드웨어 기술은 주로 지능형 지게차 기술, 모션 제어 기술, 위치 제어 기술, 전력 관리 기술 및 기타 측면에 중점을 둡니다. 소프트웨어 기술에는 주로 화물 위치 및 임시 보관 공간의 동적 최적화 관리, 작업 할당 및 스케줄링, 버스 노선 최적화가 포함됩니다. 통신기술은 주로 안정적인 신호 커버리지, 높은 트래픽, 낮은 지연 시간, 대면적 고밀도 대륙붕 환경에서 기지국을 빠르고 빈번하게 전환하기 위한 기술이다. 또한, 고속엘리베이터, 선반, 트랙, 컨베이어 등 관련 기술과 시스템 안정성, 유지보수성, 환경적응성은 선반시스템 전체의 성능에 영향을 미치는 핵심기술이다.
트레이형(대형) 4방향 셔틀카는 주로 트레이 상품의 취급 및 운송에 사용되며, 통신용 상위 컴퓨터 또는 WMS 시스템과 결합하여 상품의 자동 식별 및 기타 기능을 달성할 수 있습니다. 주로 양방향 트레이 셔틀카 시스템, 모자 셔틀카 시스템, 양방향 셔틀카+스태커 시스템이 포함됩니다. 그 중 양방향 팔레트 셔틀은 2009년 중국 시장에 점차적으로 수용되었습니다. 양방향 셔틀은 "선입선출" 또는 "선입선출" 모드만 사용할 수 있기 때문입니다. 상품을 싣고 내리는 작업으로 인해 초기 적용은 대량 및 소량의 상품으로 제한되었습니다. 그러나 시장이 발전함에 따라 상품의 소량 배치 및 다중 빈도 보관에 대한 수요가 날로 증가하고 있습니다. 동시에 토지 비용 상승 등의 요인으로 인해 사용자는 공간 절약 및 집중적 보관에 대한 관심이 점점 더 커지고 있습니다. 이러한 맥락에서 안전한 보관, 공간 절약 및 유연한 일정 관리를 통합한 팔레트용 4방향 셔틀 트럭이 등장했습니다.
4방향 셔틀의 장점은 기술적 특성뿐만 아니라 창고 운영 효율성 향상에도 반영됩니다. 작은 공간에서 효율적으로 작동할 수 있어 수동 개입의 필요성이 줄어들고 인건비와 운영 위험이 낮아집니다. 물류산업의 효율성과 유연성에 대한 요구가 증가함에 따라 새로운 유형의 물류장비인 4방향 셔틀버스가 점차 주목을 받으며 다양한 산업 분야에서 홍보 및 적용되고 있습니다. 4방향 셔틀버스는 높은 비용과 같은 실제 응용 분야에서 많은 장점과 몇 가지 과제를 가지고 있지만 이것이 창고 및 물류 효율성을 향상시키는 엄청난 잠재력을 방해하지는 않습니다.
요약하면, 4방향 셔틀카의 개발 이력과 기술적 특성은 지능화, 자동화된 물류 장비의 추세를 보여줍니다. 창고 공간의 효율적인 활용, 운영 효율성 향상 및 안전성 보장으로 인해 4방향 셔틀카는 현대 물류 시스템에서 없어서는 안 될 부분입니다.
게시 시간: 2024년 9월 24일