국내외 기업의 제품 개발 가속화와 신기술 및 산업 정책의 이륜 구동으로 팔레트 4방향 셔틀 시장이 새로운 장을 열었으며 최근에는 상용화되고 있습니다. 다양한 대기업, 중견기업, 중소기업에 의해. 하지만 파렛트 4방향 셔틀랙은 자동화된 보관으로 인해 상대적으로 가격이 비싸기 때문에 기업에서는 제작 전 가격을 문의하는 경우가 많습니다. 그렇다면 팔레트 4방향 셔틀 랙 세트를 맞춤 제작하는 데 비용이 얼마나 드나요? 방폭 트레이 4방향 셔틀로봇 가격은 얼마인가요? 함께 살펴 보겠습니다.
물류 및 운송 산업의 급속한 발전에 따라 팔레트형 4방향 셔틀 차량은 4방향으로 이동할 수 있는 해당 무인 창고에 맞게 설계된 지능형 이동식 AGV 모델입니다. 통합 화물창고에서 물품을 검사 및 운송할 수 있을 뿐만 아니라 그에 따른 운송 업무도 수행할 수 있습니다. 사용자가 이러한 유형의 팔레트 유형 4방향 셔틀 차량을 구매하려는 경우 이러한 유형의 지능형 모바일 AGV 모델의 특성을 어느 정도 이해해야 합니다. 나중에 프로세스를 사용합니다. 그중 지능형 스케줄링 알고리즘은 업계에서 더 나은 팔레트 4방향 셔틀 차량이며 해당 스마트 칩 기술의 연구 개발 과정에서 실행되었으며 지능형 서비스 효과를 갖춘 제품 클래스입니다. 지능형 트레이형 4방향 셔틀은 기존 선반에 고정밀 레일을 설치하여 선반을 자유롭게 이동할 수 있습니다. 가이드 레일은 화물 운송과 화물 보관 기능을 모두 갖추고 있어 보관 공간 활용률을 크게 향상시킵니다. 일반적으로 고품질 파렛트 4방향 셔틀은 보유시간과 사용시간이 길다. 사용 가능한 재고 온도 범위가 넓기 때문에 해당 상온 창고, 저온 고습 창고, 냉장 창고에서 차체 작동 및 물품 운송이 가능합니다. 더 나은 제조 기술을 사용하면 온도와 습도가 차체의 하중 운반 작업에 미치는 영향이 줄어들어 차체의 온도와 습도 제어 효과가 향상됩니다. 해당 무인창고 구축 시 사용자는 적절하고 편리한 제어 및 화물운송을 모색해야 하므로, 선정과정에서 해당 차량의 중량물 운반 성능에 대한 구체적인 성능을 명확히 할 수 있도록 이러한 유형의 차량에 대한 사전 조사를 수행해야 합니다. Hebei Woke 지능형 팔레트형 4방향 셔틀 차량의 활용률이 높은 주된 이유는 장비가 효과적으로 상품을 운송하고 상품의 신뢰성을 보장하며 기업의 창고 요구 사항을 충족할 수 있기 때문입니다.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd.는 4방향 셔틀 로봇, 호이스트, 셔틀 선반, 3차원 창고 등의 서비스를 통합한 복합 서비스입니다. 기계 및 산업 장비 분야에서 확실한 강점을 지닌 기업 중 하나이며 주로 4방향 셔틀 차량, 기계, 엘리베이터, 셔틀 선반 및 3차원 창고 분야의 제품 또는 서비스를 제공합니다. 동시에 Hebei Woke는 4방향 셔틀 로봇, 엘리베이터, 셔틀 선반, 3차원 창고 등 여러 주요 분야에서 사용자에게 더 많고 풍부한 기계 및 산업 장비 제품을 제공하는 것을 목표로 하며, 더욱 목표가 높은 기계 및 산업 제품을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 국내외 더 많은 기업에 장비 서비스를 제공합니다. Hebei Woke는 항상 기계 및 산업 장비 분야에서 우선 순위를 유지하고 지속적으로 비즈니스 구조를 최적화해 왔습니다. 20년 이상의 개발 끝에 Hebei Woke는 4방향 셔틀 로봇, 엘리베이터, 셔틀 선반 및 3차원 창고 분야에서 수많은 고급 프로젝트를 수행하여 더 많은 기계 및 산업 장비에 적극적으로 서비스를 제공했습니다. 기업.
HEGERLS 제조사 방폭 트레이 4방향 셔틀 로봇 가격
헤거엘스가 생산하는 방폭 트레이 4방향 셔틀 로봇의 가격과 비교하면 트레이 4방향 셔틀의 구조적 설계를 이해하기 어렵다. 해석을 보조하기 위해서는 유한요소해석에 의존할 필요가 있으며, 특히 현재는 주행조건에 대한 시뮬레이션 테스트에만 기반을 두고 있어 이론적으로 체계적으로 연구할 수 없는 전체 차량의 주행 안정성 해석에 도움이 됩니다. 차량 전체의 운동 진동은 주로 구동 및 유압 부품에 집중되어 있으며 휠 축과 베어링은 진동 피로 손상을 받기 쉽습니다. 주된 이유는 강철 랙에 구성된 레일에 조인트 및 설치 편차가 있고 랙 구조에 특정 탄성 변형이 있기 때문입니다. 바퀴와 레일 사이의 접촉 강성이 상대적으로 커서 바퀴 레일 접촉 진동과 차체 진동이 쉽게 발생할 수 있습니다. 현재 고무 코팅 휠과 같은 조치는 휠 그룹 공진을 최적화하는 데 일반적으로 사용됩니다. 또한, 4방향 셔틀차량의 적용에 영향을 미치는 핵심 기술 중 하나인 고용량 배터리 기술이 있다. 팔레트 4방향 셔틀 트럭은 무거운 하중, 이동 단위당 전력 소비가 높은 팔레트 유닛을 보관 및 운송하며, 완전 충전 시 충족할 수 있는 작업 시간은 4방향 셔틀 트럭의 광범위한 적용에 병목 현상이 되었습니다. . 4방향 셔틀에서 리튬 배터리의 상태와 리튬 배터리의 충방전 성능을 효과적으로 모니터링하는 것도 트레이 4방향 셔틀 자동화 집중 저장 시스템의 완전 자동화를 보장하는 핵심 기술 중 하나입니다. 고성능, 고용량 배터리의 가격이 비싸 트레이 4방향 셔틀의 제조 단가가 높다. 기술적 정확성 요구 사항 및 일정 문제로 인해 트레이 4방향 셔틀 차량은 설치 시간, 기술 임계값 및 비용이 증가했습니다. 더욱이 선반의 경우 4방향 셔틀 트럭의 팔레트가 더 비쌀 수 있습니다. 팔레트 4방향 셔틀의 소프트웨어 측면도 더욱 복잡합니다.
Hagrid HEGERLS 트레이형 4방향 셔틀에는 일반적으로 두 세트의 기어열이 있는데, 하나는 X 방향으로 이동하고 다른 하나는 Y 방향으로 이동합니다. 자동차가 트랙을 달리다 전환점을 만나면 기어트레인을 바꿔가며 완성된다. 따라서 화물 유닛의 방향은 작동 시간 내내 변하지 않습니다. 자동차의 레이어를 변경해야 하는 경우 대부분 도로 외부의 호이스트를 사용하여 완료됩니다. 차량이 자동으로 엘리베이터에 진입한 후 엘리베이터가 필요한 층까지 올라가고 층 변경이 완료됩니다. 실제 적용에는 호이스트에 대한 두 가지 작동 모드가 있습니다. 하나는 자동차를 사용하여 작업하는 것이고 다른 하나는 자동차 없이 작업하는 것입니다. 자동차 없이 작업할 경우 엘리베이터는 화물칸만 들어올립니다. 자동차로 작업할 때 자동차와 화물이 동시에 엘리베이터에 들어갈 때마다 실제로 엘리베이터 레이어를 변경할 필요가 없습니다. 분명히, 자동차 없이 들어 올릴 때 각 층에는 화물 운송 워크스테이션이 필요하므로 자연스럽게 가격이 상승합니다. 그러나 자동차로 작업할 때는 시스템이 훨씬 간단하고, 각 레이어의 끝부분도 훨씬 단순하지만 효율성도 훨씬 떨어진다. 이 점에 유의해야 합니다.
팔레트 4방향 셔틀 트럭 창고의 비용과 가격은 일반 창고 선반보다 훨씬 높지만 팔레트 4방향 셔틀 트럭 창고의 가격은 자동화 창고에 비해 상대적으로 저렴합니다. 최근 몇 년 동안 많은 기업들이 자체 창고에 자동화된 선반을 사용하기 시작했습니다. 자동화된 선반은 창고 보관 용량과 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 인건비와 창고 운영 비용도 절감합니다. 장기적으로 투자 수익도 일반 창고 선반보다 훨씬 높습니다. 모든 페니, 모든 페니 및 팔레트 4방향 셔틀 트럭 3차원 창고는 그렇게 높은 조달 비용의 가치가 있습니다.
게시 시간: 2023년 3월 28일