현대 물류 산업의 급속한 발전과 함께 4방향 셔틀 차량 3차원 창고는 효율적이고 밀도가 높은 보관 기능, 운영 비용 및 체계적인 지능형 창고의 장점으로 인해 자동화된 3차원 창고의 주류 형태 중 하나가 되었습니다. 창고 시스템의 관리.
4방향 셔틀카 3차원 창고는 4방향 셔틀카, 3차원 선반, 엘리베이터, 트레이 컨베이어 라인, 리프팅 및 이송 기계, 소프트웨어 제어 시스템으로 구성된 자동화된 3차원 창고 유형입니다. . 선반 섹션은 상품을 보관하는 데 사용되며 4방향 셔틀은 선반에서 상품을 운송하는 데 사용되며 소프트웨어 제어 시스템은 4방향 셔틀 및 기타 자동화 장비의 작동을 제어하고 실제 상황을 기록하는 데 사용됩니다. 상품의. 4방향 셔틀카 3차원 창고는 불규칙, 불규칙, 대형 종횡비 또는 소형 다양성 대형 배치, 다중 다양성 대형 배치 창고에 적용할 수 있는 일반적인 자동화된 3차원 창고 솔루션입니다. 4방향 셔틀카의 수직 및 수평 이동을 활용하고 층 교체 작업을 위해 엘리베이터와 협력함으로써 물품의 자동 보관 및 반출이 가능하며 이는 저유량 및 고밀도 보관은 물론 고유량 및 고밀도 보관에도 적합합니다. 고밀도 저장. 4방향 셔틀 3차원 창고 시스템은 자동 적재, 자동 처리, 무인 안내 등 다양한 기능을 통합한 새로운 유형의 지능형 창고 시스템입니다. 창고 물류 및 전자 상거래 산업의 급속한 발전으로 널리 적용되었습니다.
4방향 셔틀 차량의 3차원 창고는 제어 일정 관리, 주문 관리, 경로 최적화 알고리즘 및 기타 측면이 더 복잡하여 프로젝트 구현을 더욱 어렵게 만듭니다. 따라서 공급업체가 상대적으로 적으며 Hebei Woke Metal Products Co., Ltd.(자체 브랜드: HEGERLS)는 소수 공급업체 중 하나입니다.
수동 창고 선반 보관 및 배송과 비교하여 4방향 셔틀 솔루션은 평면 "상품 대 사람" 시스템을 다층 3D "사람에게 상품" 시스템으로 발전시켜 더 높고 밀도가 높은 저장 공간을 갖춘 자동화된 3차원 창고를 만들었습니다. 공백. HEGERLS 4방향 셔틀 3차원 창고 솔루션은 팔레트, 상자 및 판지 상자와 같은 차량 사양의 보관에 적합하며 다양하고 복잡한 공간 레이아웃 및 산업 시나리오에 적합합니다. 동일한 공간 레이아웃 시스템에서 HEGERLS 4방향 셔틀 차량 3차원 창고 시스템은 기존 창고 시스템에 비해 더 높은 수준의 자동화와 강력한 인바운드 및 아웃바운드 처리 기능을 갖추고 있어 작업 처리 시간을 크게 단축할 수 있습니다.
HEGERLS 4방향 셔틀카 3차원 창고 운영 프로세스
1) 보관 : 보관 트레이를 지게차를 통해 직접 보관 포트에 놓고 보관 버튼을 누르면 컨베이어 라인이 보관 방향으로 이동합니다. 외관검사 후 물품이 제대로 놓여졌는지 검사합니다. 자격을 갖춘 경우 바코드로 저장 및 스캔됩니다. 자격이 없는 경우 창고로 반송되고 상품이 수동으로 재배열됩니다. 바코드 스캐너는 팔레트 코드를 스캔합니다. 스캔이 성공적으로 완료되면 WCS(제어 시스템)는 바코드 값을 WMS로 피드백합니다. WMS(컴퓨터 관리 정보 시스템)는 바코드 값을 기준으로 화물 위치를 지정하여 WCS로 전송합니다(화물 위치의 레이어, 행, 열 수, 깊이 등의 정보 포함). WCS는 수신된 화물 위치 정보를 PLC로 보냅니다. PLC는 저장을 위한 목적지 주소를 획득하여 컨베이어 라인의 작동을 제어합니다. 호이스트를 동시에 제어하여 물품을 목적지 층으로 운반합니다. 스캐너가 코드 스캔에 실패하면 WCS는 스캔 실패 결과에 대해 WMS에 피드백을 제공하고 컨베이어 라인은 작동을 멈추고 수동 처리를 기다립니다. WMS에서 스캔 값이 유효하지 않다고 판단되면 컨베이어 라인은 작동을 멈추고 수동 처리를 기다립니다. 운영자는 휴대용 단말기를 사용하여 코드를 다시 스캔하거나 바코드 정보를 교체하여 비정상적인 스캔 상황을 처리할 수 있습니다. 가공을 위해 물품을 반송해야 하는 경우 보관항에서 “반품 버튼”을 누르면 물품이 보관항으로 반송되어 처리됩니다.
2) 엘리베이터 입구에서 물품이 컨베이어 라인으로 이동할 때까지 기다리지 마십시오. PLC는 보관 대상 주소를 기준으로 물품이 도달해야 하는 선반 층 수를 확인하고 엘리베이터를 호출합니다. 엘리베이터가 1층에 도달하면 컨베이어 라인이 물품을 엘리베이터로 운반하고 물품은 엘리베이터를 통과하여 목적지 층에 도달합니다. 엘리베이터가 목적지 층에 도달한 후, 물품은 엘리베이터 컨베이어 라인을 따라 엘리베이터에서 나오고 셔틀 트럭이 픽업 항구에서 물품을 픽업할 때까지 기다립니다.
3) WMS(컴퓨터 관리 정보 시스템)는 정기적으로 인바운드 작업을 보내고 WCS(제어 시스템)는 인바운드 작업을 받아 물품의 목적지 셔틀 차량에 발행합니다. 셔틀은 인바운드 지시를 받고, 물품을 픽업하기 위해 목적지 레벨 픽업 포트로 이동하고, 목적지 화물 위치로 운송합니다. WMS(컴퓨터 관리 정보 시스템)는 한 번에 하나의 작업을 발행하고, WCS(제어 시스템)는 WMS(컴퓨터 관리 정보 시스템)에서 발행한 작업 순서에 따라 인바운드 및 아웃바운드 작업을 실행합니다. WMS(컴퓨터 관리 정보 시스템)가 인바운드 작업을 발행하기 전에 아웃바운드 작업이 완료되었는지 확인해야 합니다. 아웃바운드 작업이 완료된 후 컨베이어 라인 자원 점유로 인한 교착 상태를 방지하기 위해 인바운드 작업이 발행됩니다.
4) 아웃바운드: WMS(컴퓨터 관리 정보 시스템)는 아웃바운드 작업(시작 주소 및 대상 주소 포함)을 WCS(제어 시스템)에 발급합니다. WCS(제어 시스템)가 아웃바운드 작업을 받은 후 아웃바운드 상품은 현재 레벨의 상품 수준에 있는 셔틀 카를 통해 엘리베이터 컨베이어 라인으로 운송됩니다. 상품은 엘리베이터 입구의 컨베이어 라인에서 대기를 멈추고 PLC는 엘리베이터를 제어하여 상품의 현재 수준에 도달합니다. 엘리베이터가 상품의 현재 레벨에 도달하면 컨베이어 라인이 상품을 엘리베이터로 운반합니다. 엘리베이터는 물품을 1층으로 운반하고, 물품은 엘리베이터에서 나옵니다. 컨베이어 라인은 물품을 출구 포트로 운송합니다. 트레이를 수동으로 제거하고 아웃바운드 프로세스를 완료합니다.
5) 창고 입출고 및 이동(전출, 입주) 위치는 WMS 시스템에 의해 지정되며 창고 제어 시스템은 위치 지정을 지원하지 않습니다. 이동 경로 중에 지능형 셔틀 차량을 막는 트레이가 있는 경우 WMS는 먼저 창고 이동 작업을 실행하고 후속 작업을 실행하기 전에 차단 트레이를 제거해야 합니다.
6) 자동 제어 시스템(WCS)은 작업을 받은 시간 순서대로 실행하며, 먼저 받은 작업이 먼저 실행됩니다.
7) WMS(Computer Management Information System)는 정기적으로 작업을 발행하며, WCS는 내부적으로 우선순위를 정한 후 매번 하나의 작업을 발행합니다.
8) 자동화 장비의 실행 효율성은 물품이 보관 및 배치되는 순서, 창고에서 나가는 방법 및 터널의 깊이와 밀접한 관련이 있습니다. 이러한 방법은 최종 자동화 장비의 실제 효율성을 결정합니다. 자동화 장비의 효율성은 위의 시나리오에서 작동을 전제로 얻은 효율성을 기반으로 합니다.
9) 특정 계층의 셔틀카가 고장난 경우, 고장 정보를 수동으로 확인한 후, 고장 차량을 인바운드 및 아웃바운드 경로에 영향을 주지 않는 위치로 이동시킬 수 있습니다. 다른 레이어의 유휴 차량을 들어 올려 결함이 있는 차량 레이어로 교체하여 작업을 수행할 수 있습니다.
관련 장비 기술 특허를 보유한 유명한 제조업체인 Hebei Woke는 매년 관련 지능형 장비 기술의 연구 개발 및 업그레이드에 많은 자금을 투자해 왔습니다. 자체 브랜드인 HEGERLS 공장은 자동화된 생산 라인과 지능형 관리를 갖추고 있으며 이제 글로벌화되었습니다. 유럽, 미국, 중동, 라틴 아메리카, 동남아시아 등 국가 및 지역의 많은 고객들로부터 신뢰를 받아 왔으며 지능형 셔틀 차량을 독립적으로 설계 및 생산했습니다. 다층 셔틀 차량, 부모-자식 셔틀 차량, 4 방향 셔틀 차량과 터널 스태커는 많은 기업에서 자동화된 3차원 창고 장비 브랜드로 지정되었습니다.
게시 시간: 2023년 5월 15일