창고 시장에 대한 조사에 따르면 창고의 저장 용량을 늘리기 위해 많은 기업 고객이 일반적으로 창고의 설계, 계획 및 건설 과정에서 좁은 통로(VNA) 선반을 필요로 한다는 것을 알 수 있습니다. 좁은 통로(VNA) 랙킹을 계획하려면 먼저 창고의 지면 문제를 해결해야 한다는 말을 듣게 됩니다.
그렇다면 문제는 좁은 통로(VNA) 선반이 창고 바닥에서 그토록 높은 요구 사항을 갖는 이유는 무엇입니까? 허베이 허글리스(Hebei Herglis) 보관선반은 협력한 대부분의 고객 프로젝트 사례와 좁은 통로(VNA) 선반의 설치 및 시공 경험을 바탕으로 이 문제를 하나씩 분석하고 다음과 같이 정리하여 보관소를 사용하는 고객이 선반은 이해할 수 있습니다.
좁은 통로의 창고에 좋은 바닥을 갖는 것이 왜 그렇게 중요한가요?
좁은 통로 창고는 주로 집 바닥, 좁은 통로 지게차, 선반 및 통로의 가이드 레일로 구성됩니다. 좁은 통로 차량의 경우 좋은 지면은 안전한 운행을 위한 전제조건일 뿐만 아니라 좁은 통로를 사용하는 특정 운행을 위한 전제조건이기도 합니다. 동시에 좁은 통로(VNA) 랙킹 창고의 이러한 주요 구성 요소에 대한 사용자의 수요가 증가하고 있으며 이는 운영 성능 및 리프팅 높이에 대한 더 높은 요구 사항과 관련이 있습니다. 좁은 통로 전기 차량 및 보관 자재는 종종 사양을 충족할 수 있습니다. 왜냐하면 공장에서 사용되는 표준에 따라 제조되기 때문입니다. 콘크리트 바닥을 타설하는 것은 상대적으로 더 어렵고, 콘크리트 바닥이 굳기 전에 작업할 수 있는 시간이 제한되어 있어 완전히 평평하고 균일하게 유지하는 것이 훨씬 더 어렵습니다. 지면이 약간 고르지 않으면 주행 시 좁은 통로 차량이 기울어진다는 의미입니다. 즉 좁은 통로 차량의 상부가 세로 방향으로 정적으로 기울어지거나 변위된다는 의미입니다. 창고의 지면이 측정 및 계획 기준을 충족하지 못하는 경우 압입이나 지면 이음매가 어느 정도 생기고 이로 인해 운영자, 물품, 전기 트럭 등 사이에 불필요한 충돌이 발생하여 이러한 현상 영역이 더 커지고 더 깊어져 불필요한 좁은 통로(VNA) 선반이 생깁니다.
동시에 좁은 통로(VNA) 랙킹 계획도 주로 두 가지 요소에 따라 달라집니다. 하나는 지면의 평탄도입니다. 좁은 통로(VNA) 포크와 수술실을 높은 고도에서 작업하기 위해 올려두었기 때문에 바퀴 양쪽이 매끄럽지 않으면 작업에 위험합니다. 예를 들어 두 바퀴의 지면 높이가 5mm씩 다릅니다. 지게차가 높은 고도로 상승한 후 지게차는 50nm로 한쪽으로 기울어집니다. 두 개의 물품이 가지런히 쌓이지 않은 상태에서 물품에 닿으면 스태커는 시속 20km의 속도로 걸어갈 수 있다. 이것은 더 위험합니다.
두 번째는 지반침하량이다. 기초가 연약한 기초이기 때문에 1~2년 정도 자연침하가 발생하고, 지반이 고르지 못한 현상도 발생하게 된다. 또한, 좁은 도로(VNA) 지게차 하단에도 지지 블록이 있습니다. 지게차가 넘어지지 않도록 하기 위해 이 지지 블록과 지면 사이의 간격은 약 15mm입니다. 땅이 고르지 않으면 땅에 닿을 것입니다.
게시 시간: 2022년 5월 9일